江苏：建设管养引入物联技术打造“感知公路”
2010-7-12

    无锡市国省干线建设管养进入“感知”时代，直湖港和望虞河大桥成为物联网技术在无锡交通行业中的率先“尝鲜者”。据公路部门介绍，目前位于342省道的直湖港大桥已先期完成了50多个传感器的安装，通过这些安装在桥梁拱形吊索及断面底端的“小方盒”，在专业的数据传输分析后，管养单位可以实时评判桥梁的“健康状况”，从而对“病灶”进行诊断，提前介入，避免湖南凤凰桥等类似公路大桥垮塌惨剧的发生。

　　作为区域性交通枢纽，全市国省干线货运往来密集，而随着经济形势的进一步回暖以及我省取消政府还贷二级公路收费，无锡市干线公路交通流量更是激增，有数据显示，前往宜兴地区主要通道之一的342省道日均车流量达4.3万辆，同比增长41%。其间，由于通行“主力”大多是中大型的货运车辆，容易损伤路面，“普通公路‘受伤’最多的是路面坑洼，而桥梁如果有隐患，那后果则不堪设想。”据相关人士介绍，以往针对桥梁的检测大多是日常巡查，仅能通过目测发现表面伤情，不能及时了解“内伤”状况，定期的专业勘查，则动辄需要封桥封路，影响交通。

　　此番依托物联技术全新研发的桥梁健康监测系统，通过安装空气温度、湿度、加速度传感器，以及振动式索力计等装置，可以实时监测桥梁的动态数据，“一旦因车辆超载超限或因撞击等外力作用，导致桥面、索杆等结构受力发生异常，设在桥梁现场的数据采集工作站会根据预设指标，发出橙色或红色预警。”采访中了解到，预警会直接在指挥中心的终端显示，在评判无误后，24小时值班人员会及时联系管养人员，在很短的时间内到达现场，排除隐患。据悉，这套系统本月将进行调试，预计9月份即可实现初步运行。

　　桥梁健康监测系统仅是无锡市打造“感知公路”的一个方面，此前，通过重点路桥监控、设置交通流量观测点、路网信息可变情报板等功能建设，锡城已在342省道市区西段和230省道具区路段部分实现“感知”，道路车流量、速度、车型可在指挥中心显示屏实时监看，而设在公路上的情报板也可告知车主路况信息，如遇拥堵可及时分流。除了这些功能外，下一步，无锡市公路部门还将在经一路延伸段拓展传感功能，如交通事件监测，可使管养单位实时了解道路上是否有冰雪、坑洼破损等影响交通的状况，路域环境监测则可对空气、路面的温湿度情况进行数据汇总。